En el primer trimestre, las ventas de excavadoras aumentaron un 19,5% interanual, las de cargadoras un 25,4% y las exportaciones totales un 24,3% interanual. Esto no es un fenómeno pasajero, sino una tendencia estructural del mercado: ha llegado el ciclo de renovación de equipos, y los equipos en stock con una vida útil de 8 a 10 años se están concentrando y retirando; la renovación de equipos se ha financiado mediante bonos del Tesoro a ultra largo plazo por valor de 27.778 millones de dólares, y la infraestructura de deuda especial por valor de 61.111 millones de dólares; el mercado exterior se ha abierto por completo y los ingresos en el extranjero de Sany Heavy Industry han alcanzado el 64%.

Cuanto mejor se venda la máquina en su conjunto, más aterrador se vuelve el mercado de repuestos.

Ley del sector: A lo largo de todo el ciclo de vida de una excavadora, el valor de las piezas de repuesto y el precio de las máquinas nuevas prácticamente alcanzan una proporción de 1:1. Si se vende una excavadora por 42 000 USD, en los diez años siguientes, solo las piezas de repuesto pueden venderse por otros 42 000 USD. En 2026, los ingresos del sector ascenderán a aproximadamente 115 000 millones de dólares estadounidenses, y el tamaño del mercado de repuestos se aproximará al del mercado de maquinaria completa. La máquina completa representa una inversión única, mientras que las piezas de repuesto constituyen un negocio de por vida.

Entre todas las piezas de repuesto, el cojinete de giro está siendo gravemente subestimado.

Es la articulación central de toda la maquinaria de construcción que requiere rotación, como excavadoras, grúas, grúas torre, etc. Se prevé que el mercado global alcance los 5.800 millones de dólares en 2026, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 4,8 %. Tres cambios importantes en la demanda se están acelerando: la vida útil requerida aumenta de 3-5 años a 8-10 años, los productos no estándar representan más del 40 % y los requisitos de precisión se acercan al nivel de los robots. Cada nueva actualización de maquinaria y equipos impulsa la demanda de rodamientos de giro, con precios unitarios más altos y reemplazos más frecuentes.

¿Por qué se dice que la demanda inevitablemente aumentará significativamente?

Una de ellas es la explosión simultánea de la primera instalación de la nueva aeronave. Crecimiento de dos dígitos en el primer trimestre, que se espera supere el 10% para todo el año, con cada nueva máquina equipada de serie con un cojinete giratorio de fábrica.

La segunda es la oleada de renovación de existencias. El lote de equipos fabricado entre 2010 y 2012 ha llegado al final de su vida útil, y los cojinetes de giro deben reemplazarse normalmente cada 5-8 años. Entre 2026 y 2028, se producirá una oleada sin precedentes de reemplazos centralizados.

En tercer lugar, la electrificación ha incrementado la demanda. La tasa de penetración de las cargadoras eléctricas ha superado el 50 %. En operaciones de alta frecuencia, la carga sobre los cojinetes de giro es mayor y el desgaste es más rápido. Es posible que sea necesario reemplazarlos entre dos y tres veces a lo largo de su vida útil.

La popularidad del mercado de maquinaria en general es solo el aperitivo; el verdadero festín reside en el mercado de repuestos. Detrás de una máquina completa de 115 mil millones de dólares, existe un mercado de repuestos del mismo tamaño. Y el rodamiento de giro ocupa el puesto C.

No es que la demanda "probablemente vaya a aumentar", sino que ya está aumentando y esto es solo el comienzo.

—Xuzhou Wanda Slewing Bearing Co., Ltd.