¿Cuáles son las fallas del cojinete de giro en el mecanismo de giro?

Elmecanismo de juegoestá compuesto por un dispositivo de soporte, unrodamientoy un tocadiscos. El rodamiento es un componente importante que soporta la fuerza. No solo lleva el peso muerto de la parte giratoria de la grúa, sino que también lleva la fuerza vertical de la carga de elevación y la fuerza del momento de inflexión. Durante el uso, debe haber desgaste, y el rendimiento de las piezas mecánicas relacionadas se deteriorará gradualmente o incluso se dañará.

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Las fallas comunes del mecanismo de giro incluyen principalmente excesivosrodamientoEl espacio libre (movimiento salvaje), el movimiento lento (debilidad) o la inmovilidad del sistema de giro, la presión anormal del sistema y la fuga de aceite. ¿Cómo puedo resolver un problema?

1. ElrodamientoEl espacio libre es demasiado grande (movimiento abierto)

Esto es porque elengranaje de gusano, engranaje impulsoryengranaje de anillodel reductor de giro se usan seriamente. Verifique la autorización con un indicador de dial. Si es demasiado grande, el cojinete del anillo de giro debe ser desmontado y reemplazado y reemplazadas por partes relacionadas.

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2. Elsistema de girose mueve lentamente (débil) o no se mueve

El motor hidráulico está mal funcionando, el reductor está mal funcionando, hay una sobrecarga, la válvula de desbordamiento, la válvula de control manual está mal funcionando. Daño alengranaje del tamborReductor, el émbolo o el rodamiento del motor hidráulico están atascados o se usan severamente, y el eje de salida del motor hidráulico está roto. Estos problemas causarán elsistema de giropara moverse lentamente o no moverse. Verifique y ajuste las piezas defectuosas y reemplácelas si es necesario. Si está sobrecargado, verifique el peso de elevación nuevamente.

3. La presión del sistema es anormal

Si la grúa no tiene carga de carga o luz, el sonido y la velocidad durante su rotación son normales, pero cuando la grúa está muy cargada, será difícil girar o incluso no poder rotar. Esto puede deberse a la baja presión de la válvula de alivio del sistema hidráulico rotativo, el desgaste del motor hidráulico, la fugas interna grave o la baja presión de la válvula de control y el desgaste grave del vástago de la válvula de control, la gran fuga interna, la pérdida de presión, etc.

El método de solución de problemas es el primero en ajustar. Una es que bajo carga, debe ajustarse cuando la rotación se detiene hasta que la rotación sea normal bajo carga pesada; El otro es usar un medidor de presión para reajustar la presión de la válvula de alivio de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones (la presión de la presión de rotación) El tamaño está relacionado con el modelo); En segundo lugar, se revisan el motor hidráulico y la válvula de control, y se reemplazan las partes desgastadas.

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4. Derrame de petróleo

Si la superficie de la articulación del componente hidráulico gotea, se debe eliminar para la limpieza, y la superficie de la articulación debe ser molida con piedra de aceite o papel de lija fino. Si es posible, se puede procesar con una amoladora; Si la conexión roscada de la tubería está suelta, apriete; Los sellos reemplazan los dañados; Si se debe reemplazar la carcasa del componente hidráulico, se debe reemplazar la carcasa o el componente.

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Tiempo de publicación: junio de 19-2021

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