¿Cuáles son las fallas del rodamiento giratorio en el mecanismo de giro?

Elmecanismo de girose compone de un dispositivo de soporte, unrodamiento de giroy un tocadiscos.El rodamiento de giro es un importante componente portador de fuerza.No solo soporta el peso muerto de la parte giratoria de la grúa, sino que también soporta la fuerza vertical de la carga de elevación y la fuerza del momento de vuelco.Durante el uso, debe haber desgaste y el rendimiento de las piezas mecánicas relacionadas se deteriorará gradualmente o incluso se dañará.

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Las fallas comunes del mecanismo de giro incluyen principalmenterodamiento de giroholgura (movimiento salvaje), movimiento lento (debilidad) o inmovilidad del sistema de giro, presión anormal del sistema y fugas de aceite.¿Cómo puedo solucionar un problema?

1. Elrodamiento de giroel espacio libre es demasiado grande (movimiento abierto)

Esto se debe a que elengranaje de tornillo, engranaje de conducciónyengranaje de anillo giratoriodel reductor de giro están muy desgastados.Verifique la holgura con un indicador de cuadrante.Si es demasiado grande, se debe desmontar y reemplazar el cojinete de la corona giratoria y reemplazar las piezas relacionadas.

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2. Elsistema de girose mueve lentamente (débil) o no se mueve

El motor hidráulico no funciona correctamente, el reductor no funciona correctamente, hay una sobrecarga, la válvula de desbordamiento, la válvula de control manual no funciona correctamente.Daño alengranaje de giroreductor, el émbolo o el cojinete del motor hidráulico está atascado o muy desgastado y el eje de salida del motor hidráulico está roto.Estos problemas causarán lasistema de giromoverse lentamente o no moverse.Verifique y ajuste las piezas defectuosas y reemplácelas si es necesario.Si está sobrecargado, verifique nuevamente el peso de elevación.

3. La presión del sistema es anormal

Si la grúa está sin carga o con carga ligera, el sonido y la velocidad durante su rotación son normales, pero cuando la grúa está muy cargada, será difícil girar o incluso no podrá girar.Esto puede deberse a la baja presión de la válvula de alivio del sistema hidráulico rotativo, al desgaste del motor hidráulico, a la fuga interna grave o a la baja presión de la válvula de control y al desgaste grave del vástago de la válvula de control, grandes internos. fugas, pérdida de presión, etc.

El método de solución de problemas es primero realizar ajustes.Una es que bajo carga, debe ajustarse cuando se detiene la rotación hasta que la rotación sea normal bajo carga pesada;el otro es utilizar un manómetro para reajustar la presión de la válvula de alivio de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones (la presión de la presión de rotación) El tamaño está relacionado con el modelo);en segundo lugar, se revisan el motor hidráulico y la válvula de control y se reemplazan las piezas desgastadas.

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4. Derrame de petróleo

Si la superficie de la junta del componente hidráulico tiene fugas, se debe retirar para limpiarla y la superficie de la junta se debe pulir con piedra de aceite o papel de lija fino.Si es posible, se puede procesar con un molinillo;si la conexión roscada de la tubería está floja, apriétela;sellos Reemplazar los dañados;Si la carcasa del componente hidráulico tiene fugas, se debe reemplazar la carcasa o el componente.

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Hora de publicación: 19-jun-2021

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