Rodamientogeneralmente están separados de los elementos rodantes por espaciador individual. Esta estructura puede mantener la suavidad del movimiento y se usa ampliamente debido a su bajo precio. La aplicación especial requiere una pelota o espaciador especial, como cobre, aluminio y otro espaciador resistente a la alta temperatura. Los rodamientos generalmente montados en el eje horizontal o rotación continua del generador y los altos requisitos para el posicionamiento y la confiabilidad de la ocasión utilizada en elrodamiento, se puede usar en la jaula de combinación de tiras, de modo que el cuerpo rodante en la posición circunferencial correcta, más confiable.

Las causas y soluciones de la generación de calor causadas por factores estructurales del rodamiento de giro:

① El tamaño del eje delrodamientoes demasiado grande, por lo que el rodamiento será una solución más estricta: proporcionar la tolerancia adecuada para el eje y prohibir estrictamente el exceso de inquietud.

② El sello de anillo de tres capas de aluminio tiene fricción que conduce a una solución de calor: el orificio del sello y el anillo deben recubrir con grasa para reducir la resistencia a la fricción cuando se instala.

③ El asiento del cojinete recubierto con demasiada grasa o nivel de aceite es una solución demasiado alta: el cojinete de giro será a través del orificio del sello para eliminar el exceso de grasa, la lubricación de aceite estará nivelado de aceite hasta justo debajo de la caja de cojinetes.

④ Solución de calentamiento de fricción del anillo interno del anillo y el sello: esta vez para detenerse y verificar los tornillos del anillo de sujeción, asegúrese de que el anillo interno esté firmemente unido al eje, asegúrese de que el rodamiento libre esté instalado correctamente, el rodillo y la alineación de la línea central del anillo exterior.

Además de las razones de la estructura del rodamiento de giro, hay otras razones que causarán calefacción, de la siguiente manera.

⑤ La grasa inadecuada o el tipo de lubricante conduce a la solución de falla del lubricante: vuelva a seleccionar el tipo de lubricante apropiado.

⑥ Nivel de aceite bajo y solución de grasa insuficiente: el nivel de aceite en el lado exterior del diámetro del eje debe estar exactamente debajo de la jaula y lleno de grasa adecuada.

Por supuesto, puede haber muchas razones que hacen que el anillo de giro se sobrecaliente, para garantizar el uso normal del anillo de giro, espero que encuentre el fenómeno del anillo de giro sobrecalentado, puede detenerse a tiempo para verificar, encontrar la causa y tratarlo, para evitar el acortamiento de la vida útil del anillo de duración.

Principio de trabajo de rodamiento de giro es muy simple: la forma de mover el objeto se ha deslizado en rodar, reduce la resistencia a la fricción.

Específicamente, elrodamientose basa principalmente en la lubricación y la fricción para lograr el resultado de la operación. En el interno, se basa en la fricción mutua de la pelota y el anillo de acero para jugar el propósito de la operación, en el externo, también se basa en la fricción del rodamiento de giro y otras partes para comenzar la operación, fricción mutua, impulsando así la operación del objeto. Como su uso es principalmente para transportar objetos grandes grandes, por lo que sus propios requisitos de fuerza centrípeta son muy altos, lo que también es la decisión de su principio de trabajo, por lo que en términos de materiales también debe poder garantizar la calidad del acero.

Por supuesto, la fricción por sí sola todavía no es suficiente. Aunque debe confiar en la fricción para operar, pero la lubricación también es esencial. Al igual que la cadena de una bicicleta, cuando se usa durante mucho tiempo, la fricción es demasiado grande y también afectará el uso de las piezas. Entonces, después de usar este tipo de rodamiento durante algún tiempo, debemos llevar a cabo un mantenimiento oportuno y cepillar un aceite lubricante para garantizar que pueda funcionar en un entorno más adecuado con alto.