El anillo de tambor es una plataforma de giro que admite el motor principal y puede transmitir la fuerza y ​​el par. A menudo se usa en grúas, excavadoras y usa rodamientos de giro para soportar la fuerza axial y los momentos de volcado, mientras que los rodamientos de giro utilizados en espesantes tienen pares muy grandes. Hay muchos tipos de estructura de rodamiento de giro, como voleibol único, rodillo cruzado, doble voleibol y columna de tres filas. El anillo de giro está compuesto principalmente de elementos rodantes, anillo interno y anillo exterior. El anillo interno y el anillo exterior se fijan respectivamente con el cuerpo de la caja inferior y el cubo de la rueda del gusano por pernos de alta resistencia. Los pernos de montaje deberán cumplir con los estándares de GB3098.1 y GB5782, y no serán más bajos que los pernos de alta resistencia de 8.8 grado. Use arandelas o tuercas planas con manchas sueltas de doble cara y endurecida para evitar aflojar. Los pernos de instalación deben garantizar una cierta fuerza previa al tesorario, que debe ser 0.65-0.7 veces el límite de rendimiento de los pernos. Requisitos de ensamblaje del rodamiento de giro: verifique la precarga del perno después de 100 horas de funcionamiento del equipo, y luego verifique una vez cada 400 horas de operación. Debido a las limitaciones estructurales y las condiciones del sitio (el espesante generalmente no se apaga después de la producción normal). Aplicamos adhesivo anaeróbico al hilo de instalación del anillo de giro para evitar el aflojamiento. Esto elimina la necesidad de desmontar repetidamente la casilla para verificar la pretensión del rodamiento de giro. El cuerpo de la caja está lubricado con aceite delgado, que lubrica los engranajes y el anillo de giro. Los cojinetes de giro también se dividen en tipos dentados y no dientes, y los cojinetes de giro dentados se dividen aún más en tipos internos de dientes y dientes externos. Se pueden seleccionar diferentes tipos y modelos según las necesidades.

Espesante de accionamiento central con cojinete de giro dentado:

El sistema de conducción de espesante mejorado elimina el soporte inferior, la manga de cobre, el cojinete de empuje hecho a sí mismo y el cojinete de empuje superior y el equipo de gusano en la estructura anterior. El espesante mejorado de la unidad central tiene una estructura muy simple y una operación extremadamente confiable.

Características de diseño del nuevo espesante:

(1) Dado que el rodamiento de tambores ya es una producción especializada, la calidad es buena y el precio es bajo, no hay necesidad de hacer rodamientos especiales. La selección del espesante puede reducir el volumen de procesamiento, acelerar el ciclo de producción del producto y reducir el costo.

(2) El anillo de giro funciona de manera confiable y está lubricada por aceite delgado. La tasa de accidentes durante la operación del espesante se reduce considerablemente. También reduce en gran medida el costo de mantenimiento durante el uso del equipo (la práctica ha demostrado que la vida útil del rodamiento de giro puede alcanzar más de diez años en condiciones normales).

(3) Debido a las especificaciones completas del cojinete dentado, puede satisfacer completamente las necesidades de los espesantes de la unidad central y los espesantes de tipo de pozo central por debajo de los 85 metros. El par de transmisión de los espesantes de alta eficiencia se puede aumentar indefinidamente, lo que puede satisfacer las necesidades de la demanda de diferentes procesos.

La aplicación del rodamiento de giro al espesante tiene las siguientes ventajas:

(1) La estructura es simple, compacta, ligera de peso y bajo costo.

(2) El cojinete de giro ha sido serializado para facilitar la serialización de los productos.

(3) Se cambian las ideas de diseño tradicionales convencionales, se mejora la eficiencia mecánica, la transmisión es más confiable y la tasa de accidentes se reduce.