La resistencia de contacto y flexión de los engranajes bajo cargas últimas y de fatiga se calcularon y verificaron de acuerdo con ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 e ISO6336-3:2006 respectivamente.Sf es 1,48 y la holgura del engranaje se ajusta para el punto más alto de carrera radial fuera delrodamiento de girocírculo de paso del engranaje.La holgura mínima entre los dientes suele ser de 0,03 a 0,04 módulo x, y es necesario volver a comprobar la holgura del engranaje de los engranajes de piñón en toda la circunferencia después de la fijación final delrodamiento de giro.

La precisión del mecanizado de bolas internas del anillo giratorio de bolas de contacto de cuatro puntos de una hilera y la precisión del mecanizado de la pista de rodadura interna no es alta, o hay defectos de calidad y falta de aceite lubricante en la colisión del rodillo de la pista de rodadura y el espaciador, lo que afecta directamente el buen funcionamiento del anillo giratorio. y ruido, por lo que al comprobar los defectos del anillo giratorio, a veces reemplazando la bola para reducir la frecuencia de fallas.

Debido al engranaje bajo carga después de un largo tiempo de trabajo, habrá una pequeña pieza de metal o tira de metal cerca de la línea de paso, picando o royendo virutas de metal, formando picaduras o dientes.La superficie del diente del rodamiento giratorio se pica con el aumento del tiempo de trabajo y se expande de modo que el daño del diente de la malla del rodamiento giratorio, el ruido giratorio de la grúa torre y el impacto aumentan, el ciclo de impacto hacia las partículas metálicas y acelera el desgaste de la superficie del diente del anillo giratorio. formando un círculo vicioso.Además, la fabricación y montaje del motor de arranque en el mecanismo de la corona giratoria tiene sus propios defectos para producir vibración por impacto, y el proceso de acoplamiento de la rueda motriz con el cojinete giratorio es inestable, lo que también aumenta la frecuencia de la vibración y el ruido de reverberación. decibelios.

Si la calidad de la soldadura no cumple con los estándares, el defecto de soldadura debe corregirse y volverse a soldar.En la reparación, la reparación por soldadura no solo producirá nueva tensión de soldadura y la planitud de la superficie de montaje mecanizada también tendrá un gran impacto, al mismo tiempo, la corriente de soldadura generada en el rodamiento giratorio a través del cuerpo rodante interno y la pista de rodadura del anillo giratorio también causar algún daño.Además, los errores de montaje en el montaje de fabricación, la instalación en campo de la rosca del pasador y la precarga del perno también pueden producir ruidos o vibraciones anormales si no se cumplen los requisitos.

Las formas principales del anillo giratorio son de tipo externo e interno, los engranajes grandes y pequeños engranan mal, a veces apretados, a veces sueltos, en el anillo giratorio los dientes se salen de la posición máxima, engranando demasiado apretado produce ruido.Por eso el proceso de fabricación es fundamental.El rodamiento giratorio que acaba de salir de fábrica en ralentí emitirá un sonido uniforme de rodamiento de bolas de acero, lo cual es normal.Como por ejemplo en el timbre normal uniforme acompañado de otro timbre anormalmente grande es anormal.Hay muchas razones para el fracaso.

1. Nuestro estándar de fabricación cumple con el estándar de maquinaria JB/T2300-2011, también contamos con sistemas de gestión de calidad (QMS) eficientes de ISO 9001:2015 y GB/T19001-2008.

2. Nos dedicamos a la I+D de rodamientos giratorios personalizados con alta precisión, propósitos y requisitos especiales.

3. Con abundantes materias primas y alta eficiencia de producción, la empresa puede suministrar productos a los clientes lo más rápido posible y acortar el tiempo de espera de los clientes por los productos.

4. Nuestro control de calidad interno incluye la primera inspección, la inspección mutua, el control de calidad durante el proceso y la inspección por muestreo para garantizar la calidad del producto.La empresa cuenta con equipos de prueba completos y métodos de prueba avanzados.

5. Sólido equipo de servicio postventa, resuelve oportunamente los problemas de los clientes y brinda a los clientes una variedad de servicios.